Опросы

Пропускаете ли вы водителей, моргающих вам сзади дальним светом?

Посмотреть результаты

Loading ... Loading ...

Реклама

Автонавигатор: излишество или необходимость?

Современный автомобиль все больше и больше оснащается разнообразными электронными устройствами, создающими дополнительный комфорт для управления авто, а иногда просто необходимыми в поездке. Давайте разберемся, нужен ли такой прибор, как навигатор, в автомобиле.
За последние несколько лет автонавигаторы проделали путь от дорогой игрушки в автомобиле до практичного и надежного помощника. Бесспорно, каждый автомобилист хотя бы раз попадал в ситуацию, когда без карты в дороге просто не обойтись. Бумажные карты, безусловно, еще используются, но все больше и больше отходят на задний план. Все большую популярность приобретает электронный вид карты – автонавигатор.
Рассказать об автонавигаторах мы попросили Виталия Олейникова, директора магазина «Автонавигатор».

– Виталий, каким фирмам – производителям автонавигаторов стоит доверять?
– Вопрос с подвохом. У любой фирмы-производителя есть удачные и неудачные разработки. У каждой фирмы! Конечно, каждая фирма заинтересована в улучшении качества выпускаемой аппаратуры и самые неудачные модели перестают выпускаться. Все равно лучше рассчитывать на мнение специалиста в данной области, чтобы он подсказал, какая модель из представленных достойна доверия, а какая нет.
Российский рынок заполнен китайской продукцией. Зачастую она бывает не очень хорошего качества. Это дешево, практично, выгодно для производителя. Наш магазин работает с разными марками автонавигаторов. И мы определили, что у нас, например, одни марки автонавигаторов более надежны, хотя мы работали и с другими, и все было хорошо до определенного момента, пока качество их не стало ухудшаться. Но могу перечислить наиболее известные марки, которые берут лучше всего PRESTIGIO, Treelogic, Explay, LEXAND, Garmin. Но опять-таки даже у этих известных компаний есть металлолом, который не стоит покупать.
Обычный покупатель, как правило, идет в Интернет, на форумы, смотрит отзывы и по ним определяет, стоит ли покупать ту или иную модель. Часто так и делают. Но не стоит рассчитывать на объективную оценку, исходя из пары-тройки отзывов. Все-таки лучше помимо информации из Интернета, где информации слишком много и ее нужно уметь фильтровать, пообщаться со специалистами в данной области, если хочешь приобрести действительно хороший автонавигатор.

– Но специалист сразу спросит: а что вы хотите? Для этого надо хотя бы в общих чертах знать модели, возможности.
– Специалист спросит, что бы вы хотели получить от навигатора. Ведь навигаторов много. Кроме автомобильных, есть еще туристические, морские, другие. Соответственно, если человек собирается идти в горы-леса, то ему нужен туристический навигатор.

– Вот кстати говоря, туристический навигатор. Он может использоваться как автомобильный?
– Может. Но в машине он неудобен, так как туристические навигаторы в основном немые, не разговаривают. Они влагостойкие, как правило. Противоударные, пылезащитные. То есть рассчитаны на более суровые условия, чем комфорт автомобиля. Такой навигатор висит на поясе, лежит в кармане. Владелец споткнулся, упал, навигатор должен остаться целым и дальше работать. Соответственно у таких навигаторов совершенно другой уровень цен. Туристические навигаторы выпускаются как с сенсорным экраном, так и с кнопочным управлением, что очень удобно, так как могут быть мокрые пальцы, грязные руки. Кнопочный навигатор будет удобнее в эксплуатации. И тут не важна красота. Главное – практичность. Автомобильный же навигатор – это сенсорный экран. Его в карман просто так не положишь, и он живет от батарейки всего час-два, в отличие от туристического. Туристические навигаторы обычно питаются от батареек или аккумуляторов и работают без подзарядки длительное время. Батарейки закончились – заменил и пошел дальше в горы. Поэтому они не взаимозаменяемы.


– Наш край располагает к путешествиям. Что вы посоветуете для покупателя нашего города? Как быть, если хочется путешествовать не только по центральным дорогам, но и по проселочным, лесным? Будут ли эти дороги на карте?
– Таких дорог, которые сегодня есть, а завтра их размыло водой, на карте не будет. Разве что на специализированных старых картах. Их обычно и используют джиперы.

– Можно ли рисовать свои карты?
– Можно. Есть специальные программы. Но тут нужны усилия, терпение и определенные навыки, конечно.

– Какими программами оснащены автонавигаторы?
– Самая популярная программа NAVITEL. NAVITEL – это самое большое покрытие по России уже отрисованных карт. И не только по России, но еще и по Украине, Белоруссии, Казахстану, Восточной Европе, Турции… Естественно, эти карты не без погрешностей. Вообще, любая карта имеет свои слабые места. Но есть другие производители – Автоспутник, СитиГид, Прогород. У СитиГид очень хорошая карта Краснодара, например.

– Есть ли в Краснодаре сервисные центры для навигаторов?
– Безусловно, сервисные центры есть. Наш магазин предоставляет свой сервис. Если вдруг что-то случилось, магазин производит замену аппарата либо отправляет его в Москву на ремонт.

– Можно ли сказать, что самые дешевые аппараты – самые покупаемые?
– Нет, как правило, ведется средняя ценовая политика. Все на самом деле зависит от продавца. Покупатель именно от продавца хочет услышать адекватный совет, его мнение, что купить, как оптимально соотнести цену и набор функций, удобство автонавигатора.

– Какие дополнительные функции пользуются наибольшим спросом?
– Тут многое зависит от того, какая функция как рекламируется. Вначале это была функция «Пробки».
Информацию о пробках автонавигатор получает через Интернет. Вся информация идет от пользователей. Ваш навигатор как получает информацию, так ее и отдает. Он анализирует, где вы стоите в пробке, сколько стоите, с какой скоростью двигаетесь от одной точки к другой. Все это рассчитывается и отправляется на сервер компании-поставщика. Туда же приходит информация и от других. Ее получаете вы и все остальные.
Но информация эта – не истина в последней инстанции. Допустим, едет человек и по какой-то нужде остановился, он же навигатор не выключает, а рядом стоит такси, ожидает клиентов, и тоже навигатор включён. Вот, пожалуйста, проезд свободен, а в мозгах компьютера уже пробка. И кроме того, учитывая загруженность нашего города, сомнительно, что эта функция так уж полезна, потому что если город остановился, то он остановился. А вариантов объезда не так уж много. Единственное, мы можем, собираясь в поездку по городу, спланировать ее, по возможности избегая пробок. Но и это не стопроцентно достоверная информация.
Видеовход для подключения камеры заднего вида. Предназначен для парковки. Приобретается видеокамера. И вы можете использовать ее как третий глаз для удобства парковки. Включив заднюю передачу, вы видите на мониторе все, что у вас происходит, есть ли сзади дети, столбики, животные.

– Выпускаются ли автонавигаторы с видеорегистратором? Два в одном.
– Такие навигаторы существуют. Мое мнение – не очень эффективная вещь. Да, это будет дешевле, чем покупать отдельно навигатор и регистратор, но того максимума, который хотелось бы от этого получить, не будет. Поэтому практичнее покупать эту аппаратуру отдельно.
Bluetooth в автонавигаторе, как правило, применяется для синхронизации с мобильным телефоном. Навигатор начинает выполнять функцию hands-free гарнитуры, короче говоря, теперь принимать и совершать звонки можно с навигатора, что очень удобно, так как не приходится отвлекаться от дороги. Также таким образом передается через мобильный телефон информация о пробках.
Такие функции, как чтение книг, просмотр видео, присутствуют в любом из навигаторов. Не могу сказать, полезные они или бесполезные. Они просто есть. Но самые нужные, на мой взгляд, – Bluetooth (громкая связь) и видеовход.

– Как ухаживать за навигатором?
– Его желательно не оставлять на солнце в закрытом автомобиле. Потому что это электроника и она не любит жару. Конкретно про наш регион: когда у нас лето, в машине температура поднимается до 80 градусов. Аппарат просто не выдерживает такой температуры. Потом приносят перекореженные навигаторы. Зимой при минусовой температуре жидкокристаллический дисплей замерзает, отказывается работать. И, оставляя автомобиль в торговых центрах, на стоянках, следует убирать навигатор, чтобы не привлекать внимание.


– Какой разброс цен на навигаторы?
– Не могу сказать о совсем дешевых аппаратах, мы их не завозим, но вообще от двух тысяч и до бесконечности. В среднем – около 4–5 тысяч. Выше пяти тысяч – с большими экранами, как правило. От этого цена и выше. Ниже – более простые системы, без всяких наворотов.

– Это еще достаточно новое оборудование. Насколько широко идет распространение автонавигаторов?
– Не все еще распробовали, насколько удобно ездить с навигатором. Но распространение этих приборов идет широко. Некоторые просто не понимают, что это такое. Навигатор – это электронная карта, и его задача – привести в конечный пункт так, чтоб было проще и чтоб вы по дороге не спрашивали, как проехать. Это обычная карта с огромной базой информации. Для путешествия по автомобильным дорогам России простого навигатора вполне достаточно. Главное, чтобы были загружены обновленные карты. Загрузить карту очень просто. На сайте производителя можно прочитать всю информацию об этом. Можно прийти обновить карту в магазин или сервисный центр. Покупая навигатор, вы получаете лицензионный ключ к программному обеспечению. С помощью этого лицензионного ключа производятся все обновления. Все это доступно и просто. Для удобства ориентирования на незнакомой местности на карте отмечены важные и потенциально интересные объекты (АЗС, кафе, рестораны, гостиницы и др.), а также включена информация по схеме движения в данном регионе (одностороннее движение, возможность поворота-разворота и прочее). Автонавигаторы – это удобная, незаменимая техника.

www.my-auto.biz

Автонавигатор: излишество или необходимость?
2 голосов, 10.00 средний рейтинг (93% оценок)

Оставить ответ

Вы можете использовать BBCode в комментариях!